Konsep teori teleologi dilihat memainkan peranan dalam pembuatan keputusan pembinaan jambatan kedua Pulau Pinang .
Beberapa info berkenaan Jambatan Pulau Pinang.
"Jambatan Kedua Pulau Pinang
ialah sebuah jambatan baru yang berada dalam pembinaan di Pulau Pinang, Malaysia. Ia menghubungkan Batu Kawan di Seberang Perai dan Batu Maung di Pulau Pinang. Ia menjadi jambatan kedua yang menghubungkan tanah besar dan bahagian pulau selepas Jambatan Pulau Pinang. Jambatan ini menelan kos RM 3 bilion mempunyai panjang 24 km (15 batu) dan bakal menjadi jambatan yang terpanjang di Malaysia dan Asia Tenggara. China Harbour Engineering Co Ltd (CHEC) menyatakan kerja-kerja pembinaan ke atas Jambatan Kedua Pulau Pinang akan bermula pada November 2007 dan dijangka siap pada 2013. Jambatan ini dibina dengan pinjaman besar daripada kerajaan Republik Rakyat China." (Artikel dipetik dr laman wikipedia)
Pada pendapat anda apakah prinsip yang digunapakai, dan kesan daripada tindakan ini?
0 comments:
Post a Comment